Turbo Fan

1. Application

Le ventilateur de la série DDF est un souffleur d'air à entrée unique de type haute efficacité. Le ventilateur a de petites vibrations et un grand volume d'air. Il convient aux sites larges qui nécessitent un grand volume d'air et peut également être utilisé pour la ventilation. Les médias de cette série de ventilateurs extraits sont l'air et les matériaux non corrosifs, non auto-inflammables et non visqueux, et la température ne dépasse pas 80 ° C.

2.Type

Les ventilateurs centrifuges à simple entrée de la série DDF sont à simple entrée d'air. La roue du ventilateur est à l'arrière et la roue est directement montée sur l'arbre du moteur. La structure est compacte, et l'ensemble& le démontage et l'entretien sont pratiques. Les ventilateurs peuvent être tournés à gauche ou à droite. À partir de l'extrémité avant de l'arbre du moteur, la roue tourne dans le sens horaire, ce qui est appelé le ventilateur rotatif droit et représenté par «Droite»; quand il tourne dans le sens antihoraire, il est appelé «ventilateur rotatif gauche» et indiqué par «gauche». La position de sortie du ventilateur est exprimée par l'angle de la sortie d'air du boîtier et peut être configurée en 0 °, 90 °, 180 ° et 270 °.

3. Structure

Le ventilateur est composé d'une roue, d'un carter, d'une entrée d'air et d'un moteur.

1), Roue: soudée par plaque d'acier, les pales sont de 12 pièces, soudées au milieu de la plaque avant et de la plaque arrière, la lame a la forme d'une plaque arrière et la plaque avant est hyperbolique. La roue est corrigée par un équilibre statique et dynamique pour assurer un fonctionnement stable, un faible bruit et une longue durée de vie.

2), le boîtier: soudé avec une plaque d'acier dans une coquille d'escargot, la structure globale.

3), entrée d'air: l'entrée d'air convergente est formée par emboutissage (ou filage) avec une plaque d'acier de haute qualité. La section transversale est rationalisée et le flux d'air pénètre dans la roue avec une faible résistance. Toute la structure est fabriquée et boulonnée du côté entrée du boîtier.

4. Utilisation des ventilateurs

1). Il ne peut être utilisé que lorsque l'équipement du ventilateur est complètement normal.

2). Si l'équipement du ventilateur est démarré après un entretien ou une réparation, il est nécessaire de vérifier si les pièces du ventilateur sont normales.

3). Éliminez régulièrement la poussière, la saleté et les impuretés du ventilateur et de la conduite et évitez la rouille.

4). La réparation de l'équipement du ventilateur n'est pas autorisée pendant le fonctionnement.

5). Si le courant du moteur est trop important et dépasse le courant nominal du moteur, veuillez d'abord arrêter le commutateur et vérifier immédiatement si le sens de rotation de la roue du ventilateur correspond au sens indiqué par la flèche. Dans le cas contraire, réajustez immédiatement le câblage.

6). Si le débit est jugé trop important et ne répond pas aux exigences d'utilisation, ou si un petit débit est requis en peu de temps, le dispositif d'étranglement peut être utilisé pour le réglage.

7). En cours de conduite, d'arrêt ou de fonctionnement du ventilateur, si des phénomènes anormaux tels que des vibrations sont détectés, arrêtez le fonctionnement et vérifiez immédiatement.

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