La salle de peinture de voiture et la conception de ventilateur importent

La salle de peinture de voiture et la conception de ventilateur importent

Parce que le ventilateur est fait de prise d’air à double face, il est de petite taille, grand en volume d’air, et petit en vibration. C’est précisément en raison de ses caractéristiques qu’il est appliqué à la cabine de peinture. La cabine de peinture de voiture standard nécessite 2 à 3 ventilateurs. Il y a deux fans, tous deux des fans importés. Le flux d’air dans la cabine de peinture Weilongda est complété par l’air de pression supérieure. Un ventilateur de sortie d’air est plus raisonnable. . Le ventilateur sur la configuration et le problème de conception de la cabine de peinture de voiture.

1. La séparation et la sédimentation de l’eau gazeuse doivent être suffisantes et faciles à nettoyer.

2. La buse et le pipeline d’atomisation de lavage d’eau devraient être faciles à démonter, à remplacer et à nettoyer.

3. Déterminer un débit moyen raisonnable de l’air horizontal dans la cabine de pulvérisation et correspondre raisonnablement à l’alimentation en air et aux systèmes d’échappement pour assurer une légère pression positive dans la cabine de pulvérisation. L’épaisseur du rideau d’eau doit être uniforme. Faites attention à la structure de l’évier supérieur et à la distribution du pipeline d’approvisionnement en eau.

4. La distance entre le fond de la plaque rideau d’eau et le niveau liquide de l’évier doit être raisonnable.

5. Déterminer un formulaire de configuration raisonnable et déterminer un débit moyen raisonnable de l’air horizontal dans la cabine de pulvérisation.

Avec l’amélioration continue des avantages de performance de la cabine de peinture automobile, les performances connexes du ventilateur doivent être modifiées afin de mieux s’adapter aux exigences de travail.