Problèmes courants dans la peinture de meubles

Apr 22, 2019

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À l’heure actuelle, les cabines de peinture sont largement utilisées dans le processus de peinture de meubles, mais, en raison d’une considération médiocre dans les applications pratiques et de la technologie de purification imparfaite, différents problèmes se posent dans diverses entreprises. Les problèmes courants sont les suivants:

(1) La conception de l'air extrait est déraisonnable, ce qui entraîne un effet de ventilation médiocre dans l'environnement de la peinture. La principale performance est que le système de filtre à air présente une grande résistance, une pression négative et un angle mort partiel. Dans l'opération de peinture, le brouillard de peinture rebondit sur la plaque. La pollution secondaire a un impact certain sur la qualité du produit.

(2) Recherche unilatérale d'effet d'échappement, de sorte que le volume d'air évacué et la pression du vent soient trop importants, augmentant ainsi l'investissement en équipement et les coûts d'exploitation. En particulier pour l’usine de production de bois du nord, il est également nécessaire de chauffer l’alimentation en air en hiver afin de permettre au ventilateur d’extraction de s’exercer. Si elle est trop importante, la perte de chaleur augmentera, ce qui augmentera le coût de production de l’entreprise. De manière générale, dans le calcul de conception, la vitesse de l'air de l'orifice d'aspiration est contrôlée à 0,05 m / s, et la vitesse du vent de la sortie d'air est contrôlée à 0,35 m / s. De cette façon, choisissez le modèle du ventilateur.

(3) La configuration de l'éclairage de la cabine de peinture est déraisonnable, l'éclairage correspondant ne suffit pas et il ne peut pas fournir un bon environnement de travail pour la peinture. Certaines entreprises n'utilisent pas de lampes antidéflagrantes dans l'éclairage de la cabine de peinture, ce qui présente des risques graves pour la sécurité de la production.

(4) La méthode de purification du brouillard de peinture est déraisonnable. Pour la cabine de pulvérisation à sec, l’entreprise générale n’effectue le traitement primaire que sur les composants solides du brouillard de peinture, tandis que les composants organiques du brouillard de peinture sont directement rejetés dans l’atmosphère, et le niveau de rejet est fondamental. S'il ne répond pas à la norme, cela causera une certaine pollution à l'environnement. Pour la cabine de pulvérisation humide, certaines entreprises ne lavent que le brouillard de peinture à travers le rideau d'eau et les eaux usées après l'évacuation directe des résidus, provoquant une pollution secondaire de l'eau et du sol.

(5) Il existe également de nombreux problèmes de conception, d’installation et d’installation. La qualité de la fabrication et de l’installation de la pièce n’est pas élevée et il existe un phénomène de fuite de vent qui a un impact important sur l’effet d’étanchéité global. Dans le même temps, la conception des raccords de tuyau d'échappement pose certains problèmes, tels que les coudes, les couvre-parapluies d'échappement, les conduits de diamètre variable, etc.


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