Inspection et entretien réguliers du stand de peinture Weilongda

Inspection et entretien réguliers du stand de peinture Weilongda

1. L’inspection et l’entretien réguliers de la cabine de peinture entraîneront la précipitation de poussière à l’intérieur. La poussière s’accumule dans une certaine mesure et est adsorbé sur le coton filtre. Parce que le coton filtre est huileux et il ya accumulation de poussière, il va prendre feu une fois chauffé. Par conséquent, la cabine de peinture doit être entretenue régulièrement, de sorte que l’équipement et les outils utilisés doivent être entreposés à l’endroit désigné, et que la pompe à air, le pistolet à pulvérisation et le tuyau d’air soient inspectés et entretenus régulièrement.

En termes d’entretien quotidien, pour maintenir les meilleurs résultats de la cabine de peinture Guangzhou Weilongda, les tâches suivantes de nettoyage et d’inspection doivent être effectuées régulièrement : Nettoyer la poussière et l’accumulation de peinture dans la pièce tous les jours; nettoyer l’écran de poussière d’admission d’air chaque semaine et vérifier si l’écran de poussière d’échappement est bloqué par la poussière, si la pression d’air dans la pièce augmente sans raison, l’écran de poussière d’échappement doit être remplacé; le coton fibre d’isolation de poussière de plancher devrait être remplacé toutes les 150 heures de travail ; l’écran de poussière d’entrée d’air doit être remplacé toutes les 300 heures de travail; Nettoyez le bac à eau de plancher tous les mois, et nettoyez le dispositif de filtre diesel sur le brûleur ; vérifier si les courroies d’entraînement de la prise d’air et des moteurs d’échappement sont mou tous les trimestres; nettoyer toute la salle de peinture et le sol tous les six mois, et vérifier la vanne d’air circulante, la prise d’air et les roulements de ventilateur d’échappement, vérifier le canal d’échappement du brûleur, nettoyer les dépôts dans le réservoir de carburant, nettoyer le film de protection à base d’eau de la cabine de peinture et de re-pulvériser; nettoyer l’ensemble du convertisseur d’énergie thermique, y compris la chambre de combustion et le canal d’échappement, chaque année Ou toutes les 1200 heures de travail, le coton de toit doit être remplacé.

2. La salle de peinture de voiture doit être vérifiée régulièrement

Après avoir utilisé pendant un certain temps dans la cabine de peinture, les appareils électriques et les fils vieillissent progressivement, causant des circuits courts et des circuits ouverts, ce qui peut causer des incendies; le ventilateur d’échappement accumulera également des résidus de peinture pendant l’utilisation. L’opérateur doit vérifier et nettoyer la cabine de peinture régulièrement pour éliminer les dangers cachés. .

3. Respecter strictement les règles et règlements

Lorsque vous entrez dans la cabine de peinture de voiture, vous devez préparer la peinture nécessaire, plus mince et ustensiles nécessaires. Avant que le véhicule peint en spray n’entre dans la cabine de peinture, la saleté et la poussière sur toutes les parties de l’aile du châssis doivent être nettoyées. Il est strictement interdit d’enlever la poussière dans la cabine de pulvérisation; porter des salopettes antistatiques lors de la peinture; il est strictement interdit de s’enflammer et de fumer dans la cabine de pulvérisation. N’ouvrez pas la porte de la cabine de pulvérisation de peinture lors d’opérations de conservation et de séchage de la chaleur; ne pas régler le régulateur de température au-dessus de 50°C lors de l’exécution des opérations de conservation et de séchage de la chaleur; nettoyer fréquemment la pompe à eau, vérifier si le câblage électrique est fiable et vérifier le filtre d’admission d’air pour éviter l’engorgement; Le réservoir d’alimentation en carburant de la maison ne doit pas fuir l’huile; le réservoir diesel doit être nettoyé et inspecté une fois par mois.