Structure du mur et exigences de la zone de la salle de peinture automobile

Structure du mur et exigences de la zone de la salle de peinture automobile

Maintenant que les automobiles sont de plus en plus courantes, l'industrie des cabines de peinture automobile a émergé. En tant que salle de peinture, elle est composée de murs. Pendant le processus de production, nous avons des exigences concernant la structure et la surface des murs. Quelles sont les exigences pour juyi? Les méthodes suivantes sont présentées pour tout le monde.

Un, la conception du mur de la salle de cuisson

La salle de peinture de voiture pour les meubles en bois doit être étanche à l'air, étanche à l'air, robuste, durable et bonne pour la conservation de la chaleur. Le type fixe utilise généralement du béton ou un mur de briques avec une couche isolante, et le type mobile a généralement une structure à trois couches: la couche interne nécessite des matériaux résistants aux solvants organiques (tels que plaque d'acier, plaque d'aluminium, etc.), et le milieu (également appelé couche isolante) est généralement expansé avec un matériau en polystyrène ou des matériaux d'isolation thermique tels que des panneaux d'amiante ou de laine minérale, la couche extérieure doit être solide et durable. Les plaques d'acier multicolores des deux côtés sont stratifiées avec un matériau en mousse de polystyrène au milieu, qui est un matériau idéal.

2. Conception de la zone

Pour un fil de terre continu ou un dispositif de peinture de cuisson de type fil suspendu, le réchauffeur (tuyau de vapeur, chauffage électrique, générateur infrarouge lointain, etc.) doit être installé dans le tunnel de séchage avec bande transporteuse et les pièces peintes sont envoyées dans le tunnel de séchage , Entraîné par la bande transporteuse (chaîne), d'une extrémité du tunnel de séchage à l'autre extrémité. Pendant le processus de transport, le revêtement est chauffé progressivement pour obtenir une meilleure qualité de séchage. En général, tout le tunnel de séchage est divisé en zone basse température, zone haute température et zone température moyenne. Laisser le produit fini passer à travers la zone à basse température pour rendre le niveau de revêtement naturellement et une partie du solvant dans la peinture pour s'évaporer librement, puis entrer dans la zone à haute température pour accélérer le séchage du revêtement, puis continuer à sécher à travers le milieu zone de température jusqu'à ce que le revêtement soit durci. Par conséquent, la zone de la cabine de peinture automobile Weilongda doit être considérée de manière globale en fonction de la longueur de la ligne de chantier (ou de la ligne de suspension), de la vitesse de déplacement, du temps de durcissement du revêtement et des produits de la société GG. Pour les grandes entreprises, la superficie n'est généralement pas inférieure à 300 mètres carrés. L'efficacité de séchage du dispositif de séchage continu est supérieure à celle du dispositif de séchage périodique, ce qui est propice à la mécanisation du revêtement et à la construction automatique, mais l'investissement est relativement important

La superficie totale de la salle de peinture automobile est déterminée en fonction de l'échelle de production de l'entreprise, combinée à la disposition des panneaux, et la taille du produit prend en compte la superficie de la salle de cuisson. Généralement, il est de 100 ~ 150㎡. Si la peinture est intégrée, la surface sera augmentée et l'investissement relatif petit.