Ligne de revêtement en poudre automatique pour le couvercle du ventilateur

Ligne de revêtement en poudre automatique pour la configuration de la couverture du ventilateur:
Première partie: four à pulvérisation en poudre (pont aérien)
1. Squelette du corps du four: 10 # tube carré, traitement de revêtement en poudre (orange).
2. Coton Board: 125 mm Board Rock Woard (couleur: blanc gris), Inner 0. Board galvanisé 8 mm, Organisation extérieure 0. 476mm Board de couleur. Densité en vrac: 1 0 0kg / m ³. Zone d'isolation thermique / carte de boîtier: panneau couleur de 50 mm d'épaisseur, intérieur et extérieur 0,476 mm
3. Chambre de combustion: doublure intérieure en acier inoxydable 304.
4. Moteur de combustion: LIAU 30W Grand camion (tir à double étape).
5. Four de séchage: pas de système de chauffage, du transfert de chaleur de durcissement. Partition de feuille galvanisée moyenne.
6. Hotte de collecte des gaz d'échappement: 1 ensemble
7. Porte d'entretien: 1 set (y compris l'échelle et le garde-corps)
8. Emballage des bords: feuille galvanisée 2. 0 t, Traitement de revêtement en poudre (orange)
9. Hotte d'échappement: 1 ensemble
Deuxième partie: armoire de pulvérisation en poudre
1. Matériau: feuille galvanisée 1.2T, enrobée de poudre.
2. Base: squelette carré 5 #, échappement inférieur, plaque de médaille.
3. Éclairage: LED
4. Recyclage secondaire: 9 ensembles de cartouches filtrantes (achetées à l'extérieur, voir dessin détaillé)
5. Grand tourbillon: φ 1000 mm (acheté en externe, voir dessin détaillé)
6. Gun de pulvérisation en poudre manuelle: 4 ensembles (achetés à l'extérieur, avec trois plaques flottantes), équipé de seaux en poudre et d'écrans vibrants.
7. Vanne d'air de commande manuelle: 2 ensembles
8. Arrêt d'urgence: 2 sets chacun
Troisième partie: système de convoyeur
1. Piste / chaîne: Taiwan 150 # (avec plaque de suspension unique de fourche), section 57 * 67, longueur totale d'environ 150 m (marque Kunda)
2. Pandre d'huile: en matériau de feuille galvanisé
3. Hangage unique: en forme de cœur (avec des épingles de rivet)
4. Dispositif d'entraînement: moteur 4kw, équipé d'un dispositif de sécurité
5. Dispositif de tension: 1 ensemble
6. Dispensateur de carburant automatique: 1 ensemble
7. Colonne de piste: tube carré 10 #, traitement de revêtement en poudre
8. Arrêt d'urgence: 2 ensembles (1 réglage chacun pour les positions des pièces supérieures et inférieures)
Quatrième partie: Système de contrôle électrique
1. Tous les projets de contrôle électrique doivent être intégrés dans une seule boîte de commande électrique
2. Moteur de combustion: 300000 kcal (feu à double étape)
3. sondes de température de durcissement: un total de 5. 1 chambre de combustion, 1 conduit d'air de retour et 3 sondes de fournaise
4. Fan de fournaise de durcissement: 5KW
5. sonde de température de séchage (température non réglable): 1
6. Armoire de pulvérisation en poudre: 2 lumières / set, un total de 4 lumières. Il y a 8 5- bouchons de trous au total
7. Recyclage secondaire: ventilateur de 22 kW, 9 ensembles de soufflage inversé
8. Cyclone: ​​1 Contrôle de retour de la pompe en poudre
9. Convoyeur: moteur d'entraînement 4 kW, arrêt d'urgence Total 6 ensembles: 1 ensemble pour la partie supérieure, 1 ensemble pour la partie inférieure, 2 ensembles de pulvérisation en poudre chacun

Un client d'outre-mer a commandé cette ligne de revêtement en poudre automatique. Cette ligne de revêtement automatique de poudre automatique est utilisée pour le revêtement de couverture du ventilateur. Il consiste à transmettre des chaînes, un four à pulvérisation de poudre automatique, un four à pulvérisation de poudre de manaul, un système de recyclage de cyclone, un four à cuisson et un système de contrôle. Pendant ce temps, cela peut économiser le coût de la main-d'œuvre. Maintenant, nous fabriquons cette ligne de revêtement en poudre et certaines pièces sont produites. Nous montrerons plus de produits finis après la production. Nous sommes un gros stand de pulvérisation et un fabricant de lignes de revêtement en poudre à Guangzhou, en Chine. Nous recherchons des concessionnaires à l'étranger. Si vous avez un intérêt, bienvenue pour nous contacter, merci.

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